汽車用硅橡膠密封圈材質(zhì)判定,如何確保它的質(zhì)量沒水分?
在電器行業(yè)領(lǐng)域當(dāng)中性能的測試與產(chǎn)品的使用壽命固然是最重要的環(huán)節(jié), 而在新能源行業(yè)當(dāng)中硅膠密封件的性能與壽命更不可忽視,它在作用可能會直接影響到我們每個(gè)駕駛?cè)藛T的人生安危,所以一個(gè)小小零部件自然也可能會產(chǎn)生一定的質(zhì)量問題,那么您對它的材質(zhì)與性能知道如何去區(qū)分嗎!
1、材質(zhì)區(qū)分
首先對于材質(zhì)的區(qū)分,目前新能源汽車行業(yè)基本采用汽車專用硅橡膠或者氟硅膠,所以有些材料的性能可能在老化以及耐高低溫以及阻燃等級方面都會較低,導(dǎo)致很多汽車在前期裝配測試沒有問題,而隨著時(shí)間越來越久慢慢逐漸開始老化上升,導(dǎo)致汽車出現(xiàn)各種問題,所以材質(zhì)的選擇時(shí)比較重要,需要去區(qū)分一下我們對于材料的認(rèn)識,通常情況下普通膠與氣相膠已經(jīng)具備一定的差異了,而很多現(xiàn)在基本選用指定汽車用硅橡膠,不同膠料的硅分子成分不同,性能自然不同,所以一定要區(qū)分那種是更適合您的硅膠材料!
2、材料軟硬度與性能
軟硬度選擇也是它的關(guān)鍵,很多新能源材質(zhì)在硬度上沒有準(zhǔn)確的選擇,比如裝配后出現(xiàn)偏軟導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)卷邊脫落,導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品電路出現(xiàn)問題,產(chǎn)品偏硬又導(dǎo)致主體在受力壓縮后出現(xiàn)變形不回彈,導(dǎo)致主體松動(dòng)甚至泄漏等現(xiàn)象,另外硬度太高導(dǎo)致長期受力影響而出現(xiàn)破損拉壞等現(xiàn)象,所以硬軟度適中是必須要進(jìn)行多方面測試后來確定!
3、結(jié)構(gòu)問題
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是它的關(guān)鍵問題,很多新能源密封件都是是屬于異型部件,再裝配件過程中很難發(fā)現(xiàn)它裝配后是否會因?yàn)閿D壓而變形或者裝配有縫隙,并且在硅膠制品廠家前期開模是沒法加工,其中最重要的這是開模結(jié)構(gòu)難脫模,導(dǎo)致硅膠廠家生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)品的外觀與品質(zhì)差,分型線大,破邊,拉破等等裝配后達(dá)不到要求,
4、性能穩(wěn)定性,比如可塑性,比重,抗撕裂強(qiáng)度,拉伸延長,收縮率等等,汽車用硅膠密封圈最重要的是穩(wěn)定,在前期測試過后的穩(wěn)定性,很多產(chǎn)品在測試期間可達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),但是在后期使用后還是有變形,撕裂,延長等現(xiàn)象的產(chǎn)生,所以在各方面性能都可達(dá)到溫度的情況下才可長期選擇使用!
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